Viime lauantaina päätimme rouvan kanssa lähteä käymään pääkaupunkiin, tarkoituksena osallistua ja tutustua messukeskuksessa järjestettyyn talo- , mökki- ja puutarhatapahtumaan. Viikon meno ja meininki tuntui sen verran silmäluomissa, että päätimme matkata Salosta junalla Pasilaan ja käyttää matkustusaika kevyeen lepäilyyn.
Lippuluukulla maksaessani pilettejä meinasi alaleuka kolahtaa lattiaan asti. Kahden hengen edestakainen matka kakkosluokassa maksoi tautiset 75,40€! Olisi taas pitänyt älytä tarkistaa hinnat, ennen kuin lähtee mitään lippuja ostelemaan. Omaa autoa käyttäen olisi reissun tehnyt hyvin alle puoleen hintaan – ja tähän laskelmaan sisältyy jo messupaikoituskin mukaan.
Tuolla hinnalla olisi kyllä saanut olla jo oma kabiini matkustamista varten ja lyhythameinen vaunuemäntä kiikuttelemassa ilmaisia virvokkeita väsyneelle kulkijalle. Tämänkertainen matkustamisen hinta-laatusuhde kakkosluokan ”karjavaunussa” oli ennätyshuono. Vertailuksi mainittakoon, että ajo Jokioisten ja Humppilan väliä kolkuttelevalla ikivanhalla höyryjunalla (Jokioisten museorautatie) on puolestaan hyvinkin hintansa väärtti kokemus.
Eikös se juna ole joukkoliikenneväline? Kovin suuria joukkoja ei kyllä lauantaipäivänä perityillä taksoilla saa liikkumaan, se näkyi myös junan täyttöasteessa. Henkilölipun hinta on kalliimpi kuin oman auton käyttäminen yhden henkilön kuljettamiseen. Eikös tämän logiikan pitäisi olla toisinpäin, jotta kansa lähtisi junan kyytiin? Junankäytön kustannusvaikutus pitäisi saada halvemmaksi kuin autolastillisen kuljettaminen paikasta toiseen. Ja sittenkin haittaa se fakta, ettei kiskoja ole vedetty läheskään joka kylän halki…
Valtionyhtiönä VR käyttää myös minun veroeurojani toimintaansa. VR näyttää olevan erinomainen esimerkki siitä, mitä tarkoittavat taloustieteen käsitteet monopoli ja monopolin tehottomuus. Näin ei saisi ainakaan minun maksamiani veroja hukata.
–